• キソ ダイヤフラムコンプレッサー100vエアーブラシ E5505T 動作品!
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【年間ランキング6年連続受賞】 キソ ダイヤフラムコンプレッサー100vエアーブラシ E5505T 動作品! 鉄道模型
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【年間ランキング6年連続受賞】 キソ ダイヤフラムコンプレッサー100vエアーブラシ E5505T 動作品! 鉄道模型

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販売価格 :

5950税込

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【年間ランキング6年連続受賞】 キソ ダイヤフラムコンプレッサー100vエアーブラシ E5505T 動作品! 鉄道模型
販売価格:¥5950 税込

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商品の詳細

キソパワーツール ダイヤフラム式小型コンプレッサー100v中古品の出品です。※7枚目の写真は付属致しませんのでよろしくお願い致します。約55秒で0.3MPaで停止0.2MPaで停止します。異音等異臭も無く稼働しております。エアーブラシ、小規模な塗装他に重宝すると思います。是非この機会にご検討お願い致します。全自動・タンク付きのダイヤフラムコンプレッサー・定格使用時間は30分【仕様】・電源:100V・消費電力:110W・最高圧力:0.3MPa・エアー出力口:G1/8(PF1/8)凸・空気量:20L/分(0.2MPa時)・タンク容量:6L・サイズ:長さ470×幅140×高さ315mm・重量:7.2kg
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:キソパワーツール
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

No.E5505T ダイヤフラムコンプレッサー
No.E5505T ダイヤフラムコンプレッサー
No.E5505 ダイヤフラムコンプレッサー
No.E5505 ダイヤフラムコンプレッサー
Yahoo!オークション -「キソパワーツール コンプレッサー」の落札相場
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売り切れ必至! KISO キソパワーツール コンプレッサー KISO/キソ
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No.E5605 ダイヤフラムコンプレッサー
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最新のクチコミ

★★★

駆動車はフライホイールでは有りませんが、大変静かな走行で満足しております。 単品も揃えたいなと思っています。

  • kenji8643
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とうとう廃止が決まってしまった北斗星。実車に乗る事は出来そうもなく、模型で残したいと購入。デビュー当時に発売された旧製品と比べると技術の進歩を感じます。車端部の床下機器も再現されており、編成にした状態で重厚感があります。

  • 黒い奥様
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

夫のお誕生日プレゼントとして購入。とても喜ばれました。もうすぐ乗れなくなるなんてさびしいです。記念乗車の記念です。

  • metapim
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安くていいもの!!!楽天最安値です!!!

  • あーちゃんの花
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

おは35の青はあるから茶色を購入。。。。。

  • まりゆまま
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

昔の、客車を国鉄時代のカラーリングの機関車で引く

  • べべる117
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

おはに36、昔自分が鉄だった頃を思い起こします。

  • yukiakari8075
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

期待していた通りのものでとても満足しております。 今後もよい品があれば宜しくお願いします。

  • ぷくぷくぷうっ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

前からほしくて迷ってました 買って正解でした

  • road0404
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道コレクション、第16弾、大井川鐡道モハ6061(「しらさぎ」です・・・)の「動力化」用に購入! 車両本体から、床下を取り外し、さらに床下機器を取り外し(ツメを押すと簡単に外れます・・・)動力ユニットに取り付け、本体同梱の台車枠も取り付け、車両本体を被せれば、簡単に、「N化」!ちなみに、先頭側ダミーカプラーは本体付属を床下スペーサー(今回も「S」でした)で取り付けました。台車側は、ユニット付属のアーノルト。(・・・コレが後で、問題化・・・涙) トレーラー化したクハ6061と編成を組み、(カプラーの高さが合わず、難渋しました。動力側の台車が下向き、なので、スペーサーなどをかませ、なんとか編成化。要工夫!です・・・)「N化」完了! あの「しらさぎ」が・・・と喜び、もひとしお。満足、のお買いもの、でした。 追記、動画は、往時の大井川鐡道のすれ違いの再現。手前が、第4弾のモハ312、クハ512編成。奥が本製品、「しらさぎ」編成。感激、です。

  • さー6059
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品