• 【珍品中古美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)
  • 【珍品中古美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)
  • 【珍品中古美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)
  • 【珍品中古美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)
  • 【珍品中古美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)
  • 【珍品中古美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)
  • 【珍品中古美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)
  • 【珍品中古美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)
  • 【珍品中古美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)
国内外の人気! 【珍品中古美品】TOMIX:2174 EF66(中期型・JR貨物更新車) JR 鉄道模型
  • 当日発送
  • 送料無料

国内外の人気! 【珍品中古美品】TOMIX:2174 EF66(中期型・JR貨物更新車) JR 鉄道模型

お気に入りブランド
販売価格 :

7310税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
国内外の人気! 【珍品中古美品】TOMIX:2174 EF66(中期型・JR貨物更新車) JR 鉄道模型
販売価格:¥7310 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

⭕️国鉄分割民営化により、JR貨物吹田機関区に継承されたEF66-16〜20号機(中期型)です。平成5年頃から、初めての延命・更新工事が施工されて、運用されていた頃をイメージしております。⭕️TOMIXのプラスチック製パンタグラフは、非常に壊れやすいため、取り扱いにご注意ください。◯TOMIX:2174 EF66形電気機関車(中期型・JR貨物更新車)になります。中古美品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。※紙製のインサートに、折れとスレが付いております(写真6〜7枚目)※商品を保護していたビニールが、経年劣化により白濁していたため(写真8枚目)、きれいなビニールと交換しております。※長期保管していたため、この度の出品に当たり、再度動力・ライトのチェックをしております。※プラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。※当方は非喫煙者です。※室内でペットは飼育しておりません。※トラブル防止のため、ご購入後のキンセル及び返品は、ご遠慮下さい。#Nゲージ#nゲージ#鉄道模型#国鉄#日本国有鉄道#JR貨物#電気機関車#機関車#貨物列車#コンテナ列車#吹田#吹田機関区#TOMIX#tomix#トミックス#EF66#ef66#EF66更新車#ef66更新車#JR貨物更新車人気車両···国鉄EF66形種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···トミーテック
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:トミックス
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:広島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

JR EF66形電気機関車(中期型・JR貨物更新車) | TOMIX(トミックス) 2174
JR EF66形電気機関車(中期型・JR貨物更新車) | TOMIX(トミックス) 2174
Amazon.co.jp: TOMIX 2174 JR EF66形電気機関車(中期型・JR貨物更新車
Amazon.co.jp: TOMIX 2174 JR EF66形電気機関車(中期型・JR貨物更新車
割引発見 【惜しいほぼ未使用品】TOMIX:2174 EF66形(中期型・JR貨物
割引発見 【惜しいほぼ未使用品】TOMIX:2174 EF66形(中期型・JR貨物
珍品美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)①-
珍品美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)①-
珍品美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)①-
珍品美品】TOMIX:2174 JR EF66(中期型・JR貨物更新車)①-

最新のクチコミ

★★★★★

完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。

  • マミ0715
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。

  • moon1216
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。

  • tatsu-1450
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。

  • まゆ6967
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。

  • まゅん0027
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。

  • ♪たっきー
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。

  • hbose
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

  • にゃん0902
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

  • komotsudomari
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品